轮胎行业未来发展面临 大问题-狗粮快讯网
“国标”严“民标”更严事出有因。我国工业企业数量庞大,排放量总体水平居高,国内环境承载能力弱,“国标”世界新严、“民标”更严,事出有因,企业必须高度重视。
天然橡胶是纯绿色天然植物原材料,狗粮快讯网获悉当年,以其优越物理机械性能、化学稳定性能和可再生循环利用功能成为无可和无需替代 重要轮胎 原材料,天然橡胶 使用还可极大减少对石化资源 消耗有利环境建设。
市场共同性和监管不 致问题。企业间地域不同监管尺度差异,造成了企业间相同产品成本 巨大差异,技术优、环境美、管理严、质量好、员工劳动报酬高 企业反而可能不占竞赛优势,出现劣币驱良币情况。
技术创新上 差距是新关键差距。世界科技发展速度遇瓶颈,轮胎制造先进技术外溢效应难现,原有引进消化吸收、再改进、再提高技术获取路线需调整,切实加大自主创新力度势在必行。
企业出局与否要让市场说了算。有 轮胎企业因管理不善资金链断裂宣告破产,但公司破产后没有停产反而以更低价钱充斥市场竞赛,造成破产不停产 行业竞赛新困局,建议地方政府职能部门积极作为,建立公平竞赛新秩序,确保轮胎产业科学可持续发展。
品牌培育和渠道建设需要持续大投入。创 企业,品牌培育和建设是必须,品牌培育和渠道建设 持续投入绝不亚于 个工厂硬件 投入,更是 种关键实力。
解决世界难题要靠科技攻关。针对世界难题,鉴于现有技术局限性,收集设施和处理设备费用昂贵能耗巨大, 方面需对现有国标个别之处适当调整；另 方面更要组织技术攻关找到理想技术。
进口高关税没有起到应有保护作用造成各方益处皆有受损。轮胎企业采购成本高起,狗粮快讯网今日要闻,内外贸切换难度大风险高,丧失宝贵市场机会；国家税收实际无攀升、管理繁琐效率低、公共资源受侵占；国内天然橡胶种植和加工业无法获得真正保护。
企业经营理念上差距可能要比产品质量和技术上 更大。坚持以人为本、品牌至上服务至上 先进理念说易行难,亟待加强。
坚守原地 必须尽快补课。现有多数轮胎企业游离于城市边缘、园区之外,随着城市化发展,周边居民增多,都被归入化工重点监控点,企业需极力做好烟气密闭收集处理,做到有组织排放,该投入 必须投入,该检测 必须检测,在市场环境如此困难情况下,能留在原地发展可能方为上策。
混合橡胶 受追捧实属轮胎企业 苦恼和无奈。混合橡胶价高质次,是进口高关税下特定产物,各种乱象给海关和遵纪守法橡胶轮胎企业带来麻烦,国内橡胶轮胎企业不得以而为之。
降低或取消进口橡胶高关税,合理补贴国内天然胶种植业,提升加工业技术水平和产品附加值是多方共赢 正确方向。
公平竞赛环境建设关乎可持续发展
全世界贸易保护加剧“双反”成为常态
天然橡胶进口高关税严重影响橡胶轮胎行业健康绿色发展
日前,在今年轮胎分会会员大会上,中橡协轮胎分会秘书处就行业发展面临主要问题作了全面分析。
特别是疫情造成市场需求急剧减少使得结构性过剩问题更突出,表现在， 是价钱战从国内蔓延到国外愈演愈烈,可能招致更多国家“双反”调查和制裁； 是长此以往会阻碍创新驱动和可持续发展,恶性竞赛必招致企业盈利能力枯竭,而技术创新投入大、时间长、风险高,要有足够盈利做支撑,现代工业发展实践告示我们,过剩产能不化解创新驱动难以成舟； 是市场状况变化会造成规模优势 反转,在进入存量市场竞赛时代,如果追求简单 规模化优势,正效应极有可能变为可怕 负效应。
科技进步品牌建设经营理念创新要下大功夫补差距
绿色环保形势严峻亟需攻克难关补上欠账
美国对华卡客车轮胎“双反”案翻盘,狗粮快讯网市民报道,贸易战更是雪上加霜；埃及也发起对我国卡客车轮胎双反”调查；贸易对手把对我国轮胎出口“双反”作为打压 主要手段；国内轮胎产能释放不能再过多依赖出口市场。
轮胎产能结构性过剩后遗症严重
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